SMT

Project SMT

Algemene informatie

Type kraan:	PLM 4520 (1x)
	PLM T450D (1x)
Capaciteit:	45 ton - 20 m (grijperbedrijf)
Plaats:	Noord en Zuid Amerika
Schip:	MV Krakow
Bouwjaar:	2007
Toepassing:	4-draads overslagkraan en 4-draads trolley op gantry, rijdend op
	Panamax.
Behandeld:	HBI / DRI

 
                          SMT – PLM 4520 + PLM T450D op gantry

Eigenaar
De kraan is eigendom van SMT Schipmanagement & Transport Ltd. gevestigd in Limassol, Cyprus.

Omschrijving
SMT is een rederij die met name in Noord en Zuid Amerika opereert met (zelflossende) bulk schepen en cement schepen.

Toepassing
De PLM 4520 en PLM T450D rijdend met PLM gantry op een Panamax, wordt ingezet voor het lossen van HBI of DRI dat wordt verscheept tussen Noord en Zuid Amerika. Het schip is voorzien van een transportband systeem. De kranen lossen in een trechter (eveneens door PLM gebouwd) die onderdeel uitmaakt van de gantry. Door middel van een transportbandsysteem kan het materiaal vervolgens tot ca. 70 meter buiten het schip worden gebracht. Gezamenlijk lossen de beide PLM kranen de volledige vracht van ca. 60.000 ton in een periode van slechts 24 uur.

Oplevering
Voor dit project heeft PLM Cranes B.V. twee gantries en twee kranen (waarvan een trolleykraan) opgeleverd. De kranen werden volledig opgebouwd op een ponton in de eigen haven van onze fabriek en vervolgens in de Rotterdamse haven aan boord gezet. 

Technische specificaties

Type:	PLM 4520
Omschrijving:	Overslagkraan rijdend met gantry op panamax
Gieklengte:	31,5 meter
Capaciteit grijperkraan:	45 ton - 20 meter
Eigen gewicht kraan:	395 ton (inclusief gantry)
Draaicirkel:	16,6 meter
Type:	PLM T450D
Omschrijving:	Diesel-hydraulische trolley, rijdend op gantry
Capaciteit:	45 ton
Eigen gewicht trolley:	290 ton (inclusief gantry)
Bouwtijd:	10 maanden
Overslag capaciteit:	Gem. 2.500 ton / uur (met 2 kranen)
Aandrijving:	Diesel-Hydraulisch
Dieselmoter:	Cummins KTA - 50
Geïnstalleerd vermogen:	1.730 pk
Schip:	Panamax 70.000 ton